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第九十三章 狠抽波音的脸(二)

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柯蒂斯.莱特公司,美国最大的飞机制造企业,甚至也是世界最大的飞行器公司,三年前,由原来的柯蒂斯飞机与发动机公司和莱特航空公司合并而成,当时的合并金额达到7500万美元,可谓一世之雄。

合并后的柯蒂斯迅速推出基于原来莱特技术的旋风r-1820星形发动机系列,在市场上与普惠的r-1830做正面竞争,稍落下风,但实力强劲,是波音与普惠、hamilton,西科斯基和其他公司联合成立的“联合飞行器和运输公司”的劲敌,特别是在中国市场,柯蒂斯目前拥有几乎是垄断xing的航邮和民航经营权,与国府的合作极为密切。

上次波音派罗伯特.肖特来推销218战机,其中一个目的就是为了打开市场,逐步将波音后续的飞机型号和联合空运的业务切进来,因为朱斌插了一脚,得了个开门红。所以这次参加招标会,他本是信心十足,能够拿到全球通运的防务公司战机、运输机,以及其总公司全球航运的大订单的,可万万想不到,会遇到王助,更听到王助与柯蒂斯合作的噩耗!

没有人比威廉.波音更清楚王助和他的那帮同学们的实力多么可怕!当年他们刚刚毕业,就顶起了美国主要飞机公司的技术大梁,回到中国之后,仅仅依靠整天打来打去的军阀zhengfu拨给的每年几千块经费,照样能制造出不弱于美国的木制水上飞机,除了没有发动机,他们能制造任何东西!

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