第3个案例：

为什么有300年历史的国家级名品德州扒鸡，干不过周黑鸭？

周黑鸭在香港上市时，一年销售额接近30个亿，利润7个亿。德州扒鸡三百年的国家级名品，大概今年可以卖到5个亿。曹老板还真的是看得起我。

德州扒鸡这么高的知名度，周黑鸭才几年？你可能说德州扒鸡门店少，德州扒鸡目前有1500家门店,周黑鸭和它差不太多，都是卖禽类。

一个非常传统，一個新崛起的企业，有什么不一样？

如果不仔细想，会觉得它们其实很相似，卖鸡卖鸭能有多大差别，到底不一样在哪儿呢？

德州扒鸡的历史，是跟着中国交通线演进的，德州扒鸡的大盛时期有两个阶段。

第一是随着大运河走向了全国,第二是随着铁路走向了全国。以交通线为主要思路的德州扒鸡，直到今天主要的门店还是跟着高速线开的，主要出现在高速休息区里。

交通线发展到今天，消费者发生了什么样的变化呢？当年从山东德州坐着大运河的船到帝都，需要好几天，坐火车也得一天。

这意味着什么？意味着人们在路上至少要吃两顿以上的饭。但今天，从德州到帝都太快了。别说吃饭，一包瓜子都嗑不完。这时候你愿意在火车上打开一只整鸡吗？

德州扒鸡就是这样被干掉的，消费者对口味的喜好没有变，但是消费场景变了。

今天的周黑鸭是什么概念？是肉类休闲食品。

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