到底不是头一回了，忠右卫门还算淡定，按捺住心中的喜悦，又问坏事是什么。得到的回答自然是德川庆笃与松平庆永向幕府发难，攻击老中首座井伊直弼目无天皇一事。

忠右卫门“哦”了一声，转身就坐船往江户赶。临行前吩咐川路圣谟和胜海舟，江滨铁路一俟英国的铁轨送到，就立刻开工，不得延迟。

现在横滨和江户之间已经有了两条小火轮，百十吨的那种，一条是佐贺藩献给德川家定的，一条是荷兰送给德川家定的。反正德川家定不可能身涉险地，坐船出行，于是就都拨给了传习队，作为江户和浦贺炮台之间的运输船。

佐贺送给德川家定的那条船小火轮，连船用蒸汽机都是佐贺藩自己制造的，这真是令人难以置信的成就。现在就能制造百十吨小火轮的船用蒸汽机，等再过十年，技术成熟了，怕不是就能上马几百吨几千吨轮船的蒸汽机了。

为了这个事，忠右卫门还请德川家定下旨嘉奖佐贺藩，之前佐贺藩欠幕府的几万两黄金贷款，全部免了。望佐贺藩再接再厉，能够制造出更快更强的蒸汽小火轮出来。

另外就是忠右卫门命奈良茂和佐贺藩交接，一方面是投资佐贺的造船业，另一方面是准备以幕府直接转拨给他，用以运输年贡米的两条蒸汽轮船为基础，开始改造日本的船运业。

马上就要进入秋冬季节，到时候整个日本的帆船，因为强劲的西伯利亚西北风，将完全无力从江户向近畿、四国、西国和九州发运货物。

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