“中芯国际14NM芯片生产线只有一条，产能有限。现在都用来生产华为的手机芯片了，根本就没有空闲给咱们做流片。而且咱们的飞控芯片主要用在四轴无人机上，对功耗和体积的要求没有手机芯片那么严格，使用28nm和14nm工艺生产差距不会太大。无人机的耗电大头，主要集中在四个无刷电机上，飞控芯片多消耗的那点电能，连九牛之一毛都算不上。”

吴志航点点头，算是勉强接受了他的说法，继续追问道：“流片成功，拿到芯片之后，你们也测试了十几天时间了，结果如何，原本使用在高通芯片上的飞控程序，能完美移植到这枚全新的飞控芯片上吗？”

汪振国苦笑着摇摇头，说道：“高通基于ARM设计的骁龙芯片和咱们基于RISC-V设计的飞控芯片，虽然都是精简指令集芯片，但基础架构完全不同，外部接口也不一样。原本使用在骁龙芯片的飞控程序，想要移植到新飞控芯片上去，很多代码都需要修改。飞控芯片流片成功，拿到样品之后，芯片研发部和无人机研发部，就开始携手合作，共同移植修改飞控程序。到现在十几天过去，程序主体已经移植成功，剩下的还要修改一下传感器参数，优化一下程序运行逻辑。按照现在的进度推算，再有个一周时间，飞控程序的移植就能完成。下一步就是装机测试，如果测试情况良好，咱们的智航无人机就可以推出第四代产品了。”

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