釜山，短短不过三两月，城区面积已经扩大了一倍。人口也比此前翻了两番，多了两倍有余，达到六万左右。其中高丽百姓占据了三成，明人乃至山东迁来的难民占据了四成，还有两成是倭国的商人和劳工，最后一成则是宋国、金国、河北世侯的商贾，以及属于汗庭和从海上来的回回商人了。

或许是窥见了其中的商机，所以济州吸引来的各国商贾并不介意再往北行进一段距离，以便更好的与倭国贸易。一些工坊和商行也在釜山港修建了起来，有来自明国的，也有来自其他国家的。

尤其是釜山被设为首府后，这种来自其他地方的投资就变得雀跃了起来。

到底是一省首府，尽管釜山建城时间有限，但有着靠近倭国的便利，在商贸上有着得天独厚的优势。又加上明国对于新纳之地，向来都是持宽松的商业政策的。

在税收上，就相比明国内地省份要低廉得多。

兀鲁图斯乘着水师的船从海上而来，远远的，便能看到港口一字排开，等着进港的各式海船。

虽然官府也在大力的扩建港口，但到底底蕴有限。而货运量的暴涨，又是在极短时间内的。因而一定程度上，造成了港口商船的拥堵。

好在水师是有专用的军用港口的，所以不需要在此排队进港。

便在市舶司隶属的飞剪船引导下，所有挡在水道上的商船都为水师让道。有靠得近一点的，看到船上有明显的烧伤痕迹，立即就想到了什么，呼吸也不由得沉重了几分。

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