有轨马车是大秦不可不提的逆天建设，驰道加轨道，速度加五百，运载量乘二，作为大秦专业搞机械的家族，相里氏表示，我看到了电动机之后，又想搞这个玩意儿了。

轨道列车的好处陈曦也很清楚，实际上他之前的规划就有西南和西北的两条延伸轨道，只是这个建设一直没有提上议程。

相里氏的电动机确实是非常逆天，但转轴和转子的问题依旧存在，别看相里氏的成员凭手感就能搞出来丝级的正圆，可这真的不是正常工匠能掌握的技能。

越是平凡处越显得这群人的可怕，可越可怕的技术越难普及，没有滚珠的话，轴承这些玩意儿根本没法玩，至于滚珠制作器这种东西，相里氏虽说因为被滚珠逼急，硬生生搞出来了，但只能做到第三部的初步打磨，后面的精磨什么的还是要靠人，筛选也同样要靠人。

毕竟现在可没有后世那么好用的光学仪器，用来检验滚珠的表面，只能靠人力来筛选。

故而电动轻轨这种计划，在送上来之后，陈曦直接压在待办事项之中，并没有预备物资的意思。

相里氏倒是将自家之前派过来联系陈曦的相里季又弄到长安来了，为了一下原因，陈曦到时候很客气的表示，我并不介意你们搞这个，但是你们计算一下，你们需要多少轴承，咱们再讨论。

然后相里季就跑回去车珠子去了，现在相里氏全家都在车珠子，然而仔细想想就这种效率的话，完全是没有任何意义的，搞不好相里氏一年车出来的珠子，根本不够几次用的。

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