送走黄鑫林的时候已经是晚上十一点半了。

从黄鑫林驾驶的车辆6为民就能看出黄鑫林在市里边的境况。

一辆略有些老旧的灰色帕萨特，，也是上海大众在中国推出的第一款帕萨特b5，车龄车况似乎都很一般，估计公里数也不低。

宋州的财政条件不差，华东软件园带来的麻烦和宋州财政关联不大，凭借着工业经济的迅崛起，也使得宋州财政税收呈现出高开高走的局面，而宋州素来有好面子的习惯，所以在车辆购置上从来都是走在了全省的前面。

哪怕是屡屡被省里边点名批评，甚至处理，但是依然“痴心不改”，通过各种方式来换车，或者假托企业名义买车，总而言之座驾已经不单单是一种享受那么简单了，而是象征着身份地位，甚至也象征着宋州这座城市的品味，这话是6为民还在宋州时，黄俊青给6为民说的，6为民为此印象很深。

那个时候的宋州班子里边的座驾就明显高出丰州那边一两个档次，皇冠、公爵王、佳美、蓝鸟王、本田里程，乃至凌志，都不鲜见，当时的宋州还真有没落贵族之称，经济已经下滑到了全省第九，但是在绷面子和摆谱儿上却丝毫不落人后，这就是宋州人所谓的“大气”。

等到现在宋州经济重新起飞起来，对于宋州人来说，那么在绷面子和摆谱儿上就不能掉份儿了，就像张天豪当初在丰州独享奥迪a6时，宋州早已经一次性就买了六辆奥迪a6，除了市委、市政府、市人大、市政协一把手各配一辆外，当时的副书记秦宝华和林钧的座驾也都分别换成了奥迪a6，这在当时也是引起了很大的轰动，但是当时宋州经济蒸蒸日上，童云松和魏行侠正是春风得意的时候。轰动一阵也就这么过去了，甚至连纪委也没有怎么纠缠这事儿，上行下效，宋州市里各局行部委也是你追我赶的换车。这甚至也让季婉茹的广州本田4s店受益匪浅。

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