装甲突击作战最大、最难克服的难题无疑是地形限制。

最理想的地形无疑是平原、沙漠之类的开阔地形，只要后勤和附属部队跟得上，千里突击也不是问题。遇上狭小崎岖的地形，还要赶时间，对道路的控制和分配就成了决定成败的关键。

之所以会让以重型战车为主的101试验装甲营冲锋在前，而不是速度见长的轻装甲单位担任先锋，主要理由是该部队的重型战车进行过强化机动力的升级改造，换装了能量装换效率更好、单位输出功率更高的新型发动机，配合整修一新的电传动装置完全可以满足阿登复杂地形上机动的需要。一旦遇上需要强攻的突发状况，101试验装甲营不必像轻装甲单位一样等待重火力和步兵上来，或是干脆绕远路浪费时间。直接就能在装甲掷弹兵和空中力量的协同配合下发起强攻，从而回避整个作战中最大的难关——时间。

深知时间紧迫性的诺娜在安排行军队列时也作出了相应的调整，101试验重装甲营以三连为先导，二连和营部居中，一连居于队列末尾。全部45辆战车沿着公路浩浩荡荡拉开一字长蛇阵，后面紧跟着一大串装甲运兵车和步兵战车。

这时候前锋导引部队的重要性就凸显出来了，如果是个谨小慎微、不够主动的指挥官，很有可能因为压力和环境导致迟疑和犹豫，这就好像平常成绩不错的学生突然被丢进被几百人围观的考场里独自答卷，哪怕做的是很普通的卷子，在环境和心理压力压迫下也未必能发挥正常水准。再具体一点的案例看看中途岛海战中的日本海军机动部队是怎么把四条精锐航母给送了人头，以及无数后世评论家一再假设“如果机动部队司令是‘猪突狂魔’山口多闻的话……”这种毫无意义的空想。人们应该会理解诺娜面临的情况。

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