仿效原版行不通，看似可行的蒸汽动力又一堆搞不定的问题，眼看着就要陷入死胡同之际，一位技术员提出了一个让整个项目起死回生的建议。

——为什么不试试电击疗法？

一个看似不经意的提议，瞬间为所有人打开了一道通向新世界的大门。

共和国对电力传动技术其实并不陌生，他们持有的几辆防卫军战车都采用电传动，他们对这种优点和缺点一样突出的动力传输系统有着非常清醒的认知。

电传动的优点是能量传递方便、信号传递迅速、启动扭矩大、标准化程度高、易于实现自动化等。缺点是运动平稳性差，易受外界负载的影响，惯性大、换向慢，且对电机和能量转换控制有较高要求。

电传动的特性其实更适合重型车辆，而且越重越合适，像特大型工程车或超重型战车就多采用电传动，像单兵外骨骼、小型车辆之类，其实使用液力传动或液气混合传动更合适。但一来共和国缺乏这方面的技术储备，二来液压传动和蒸汽动力一样有着易受损的先天问题，有时候甚至只是保养不到位就会漏一地液压油，这种脆弱的系统显然不适合残酷的战场（就算是二十一世纪，液力传动已经在战车上普及，漏油和易受损依然是痼疾，日本90式战车就多次在演习时发生变速箱漏油）。

综上所述，电力是唯一的机会，他们别无选择。

既然已经决定了方向，剩下的就是毅然决然的前进，所有技术员签下生死状后，在近乎悲壮的氛围下开始了研究。

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