江东在北戴河、塘沽、莱州、登州烟台等地布置了大功率雷达，渤海上空的每一丝动静都在这些雷达的监控之中。

日本陆军和海军航空兵一旦进入雷达的侦测范围便无所遁形，他们的位置对于中国空军来说几乎是透明的。

在雷达站的准确指引下，第6兵团航空大队总能先敌一步抢占空战的有利位置，然后出其不意的发起攻击，予日寇以重创。

最开始的时候，由于飞行员的技战术水平等方面的原因，航空大队在与日军的作战中会出现一定的损失。

但随着雷达与战机配合的娴熟、随着飞行员心理素质和战斗素养的提高，航空大队往往能以零伤亡歼灭前来渤海试探的日军飞机。

无线电通讯技术、雷达以及先进战机的投入，华北地区的空战形式甚至是空战概念都已发生了改变。

日本人墨守成规，巨大的损失只是让他们察觉出了不对劲，但问题究竟出现在哪里，海军和陆军都没有搞清楚。

在这样的情况下，日本失去渤海制空权是必然的。

江东此前所计划的，以空中飞机和水面舰艇相互配合的海上防御圈已经形成。

多日的降雪也让空军部队停下了侦查和训练，飞行员们在作战室里研讨空战战术、总结经验与教训。

20日这一天，刚好轮到费从安和僚机执行渤海海域的侦查驱逐任务。

费从安驾驶的是歼1B型战机，僚机价格是歼1A。

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