国内其实并不是没有做过，只是因为各种原因而没能完善。技术原理什么的，我们都知道，其实做不出来好东西的大部分的症结，一个在基础材料，一个在加工工艺，还有一个就是在品控上的差距。

欧美从工业革命一来一直到一战二战都在不停的攀科技树，不说别的，光是在基础材料的积累上，就不知道强了多少倍。而华夏真正开始发展，除去特殊时代的两弹一星，其他的可以说全都是从改革开放之后慢慢的一点一点追赶的。以区区二三十年的时间想要追上人家一百多年的积累，谈何容易？

还是那句话，一步先，步步先，要正视差距，奋起直追，迎头赶上。

国内有这种想法，郭泰来十分支持。整个华夏的基础工业不是郭泰来一个人能够撑起来的，他能把超高精度数控加工中心做出来，已经算是整体提升了华夏的加工制造能力，这个算是工具级别的提升，但要具体到每一项，郭泰来没这个精力，也没狂妄到有这个想法和念头。

师姐的话很正确，这方面没有捷径，只能从头走一遍。最多也就是路上有别人的参考，在某个方向上少走一些弯路而已，但目标既然是追上赶超，那就要有后期走弯路的心理准备。没有谁是永远正确的，研究方向也是如此，有时候一系列的研究下来，真正有用的成果只是证明此路不通，这很正常。

国内实际上已经有过这方面的研究，积累了很多的技术基础。只是因为之前的投资不到位，以及基础材料和工艺的研究不到位，所以迟迟拿不出国产的优秀的一系列航空涡轮轴发动机，搞不定核心机，自然也弄不出船用和坦克用的燃气轮机。

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