从1985年,七法拉利288gto首次成功突破300公里每小时大关,时速达到302.6码之后,基本上法拉利就和一些世界纪录再没有了什么关系。
不管是最快加速记录,最高极速记录,纽北赛道记录等等等等,一律和法拉利无缘。后来买法拉利的一些客户,都是禁止跑纽北的,特别是测速的那种。未经法拉利官方允许,禁止跑很多赛道,否则的话会取消购买法拉利的资格。
法拉利不想在各种世界纪录上留下自己的名字吗?废话!当然想了,想得要命。可是,臣妾做不到啊!
就因为这个,有时候,和同一个小镇上的帕加尼和兰博基尼出去的时候,法拉利的人都不好意思和人家打招呼。
这些可怜的孩子,也正是如此,郭泰来才会看到他们欢呼摇头叹息。
现在,有一款全新的和t先生合作的超级跑车,将会冠以法拉利的标志,已经取得了最快加速和最快极速的世界纪录,怎能不让法拉利上上下下激动?
不过,很显然,他们高兴的有点太早了。
“换生物燃料?”法拉利的工程师们顿时间兴奋起来,郭泰来可是说过,这款车换成e85高能生物燃料能爆出1800马力的超高输出功率,车重在1300公斤,哈,这下有的期待了。
一群工程师兴高采烈的开始更换燃料,只有舒牛赫和他夫人不知道发生了什么事情,莫名其妙的看着大家的工作。
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