圣赫塞对于这个是所谓的政变，只做了一点小小的帮助。

雷恩军工的运输出口能力，在普拉里国际内外物流的掩盖下，相当出色的完成了任务。

隐蔽能力极为不错，能在必隆的眼皮底下搞事，生产线一条一条的往下开。

除了普拉里船队的船只运输，圣赫塞还希望能在国内建立起一支快速物流集团，对内陆特别是圣马丁市的各种工厂进行衔接，特别是到科尔多瓦和罗萨里奥两个重要城市的合作。

现在阿根廷铁路的发展已经接近顶峰，而且这种“慢铁”还不如一些重卡的运输快。

3个超级项目即将落地布兰卡市，或者可以说是4个，布兰卡市的土地已经再次不够用了，无法容纳圣赫塞的野心。

这3个项目分别是南方石油炼油厂—乙烯项目，西区的西部工业区玛雅化工项目，已经不够用了，只能安排到更偏僻的波斯卡区了，而且这些炼油厂，乙烯厂，未来还有一系列化工厂。

东部的阿尔塔区将安排雷盾—菲亚特汽车项目，安排菲亚特600生产线，建设汽车工业基地，未来要建设橡胶轮胎厂，齿轮厂，零件厂，发动机厂等一系列配套工厂。

这些都是投资几千万美金的超级项目，除此之外还包括了临港工业区东的正在蓬勃发展的汉斯钢铁厂—拉普拉塔特钢厂的项目。

比索贬值让阿根廷的出口加工业具备了强大的竞争力，布兰卡市逆势上涨，一跃成为阿根廷第三大出口基地，仅次于布宜诺斯艾利斯和拉普拉塔市。

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