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474 冠军的战斗 (第二章)

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如果是一般人提出这种劝阻,科塞尔绝对是懒得解释,而且首席比赛工程师的赛事指令,也不需要向任何人解释。

哪怕就是老板,也得等到赛后再来讨论这个指令是否正确,比赛过程中需要的是说一不二。

但是山本右京是科塞尔的学生,这种感情是超越一般的同事关系。他也明白山本右京是为张一飞担心,这种超车方式实在是太惊险。

“右京,你要明白,F1车手没有所谓的安全区,想要用最快速度超越对手,就必然要冒风险,否则只能等着对手自己犯失误。”

“但是对于顶尖F1车手来说,失误永远都是极小概率事件,靠等是等不到的。拉尔夫不是什么菜鸟,他要是追上来缠斗,哪怕飞最终获得胜利,也可能会失去挑战前排车手的机会,所以这个时间点必须要超车。”

听到科塞尔的话语,其实这些道理山本右京也明白,但是导师下达的指令对于9号弯来说是超速的,本身就有极大的风险。

而且那个弯道设立的不是砂石缓冲区,而是隔离墙,这相当于把容错几率给降低到零!

一旦这种速度失控,赛车就相当于一枚炮弹打在钢板上,整辆赛车都将粉碎,张一飞活下的希望渺茫,真的需要这么拼吗?

“导师,但是这风险实在是太大了!”

“就是因为风险大,海德菲尔德防范才会放松。还是那句话,F1赛道上没有安全的超车方式,越是出其不意,成功的几率才会更大。”

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