“其实，造船不一定非要用铁钉的！”

瞬间，所有人都傻了眼，他们惊愕的看着这位施公子，众所周知这位施公子是有大本事的人，可，可造船不用铁钉，这未免也太荒唐了吧！

“师父……”

话到嘴边，方大洋改口道。

“那师父肯定有您的主意吧！”

方大哥这是怎么了？

李福兴看了他一眼，其它的学徒、工匠无不是不解的瞧着他。

“福兴，你早先不是说，咱们料场里有一些铁力木吗？”

施奕文并没有理会他们的目光，直接吩咐道。

“你去取几根铁力木过来，不一定要多粗的，嗯，差不多有手臂那么粗就行！”

“师父？”

李福兴不解时，方大洋扭头说道。

“师弟，还不按师父吩咐的办。”

在李福兴吩咐人去取铁力木时，方大洋恭敬的问道。

“师父，咱们用这些铁力木干什么？”

“做钉子啊！”

施奕文笑道。

“什么？做钉子？”

方大洋惊愕的张着嘴，李福兴也是瞪大眼睛，至于其它人，无不是怀疑自己是不是听错了。

“对，就是做钉子，应该说是栓销，不但船板要用木钉，就连同船胁的分段，也是要用木栓销！”

施奕文特意解释道。

“这个栓销说白了就是一根充分风干的硬木棒，用铁力木做的最好！”

造船用木栓销！

其实刚了解时，施奕文也被吓了一跳，实际上在大航海时代无论是船肋骨分段，还是龙骨分段，往往都是靠木制的栓销连接，就是根充分风干的硬木棒，一般是干透的橡木，最好的铁力木，这种木头栓销可算是英国传统造船技术的返璞归真，直到19世纪初，整个风帆时代英国战舰整个水下船体都不用铁钉固定，而是用木钉，这种白橡木的木钉浸水膨胀就自然紧固住了。而且可以和木料一起形变、扭曲、错动——木头有“弹性”，全像法国那样用铁钉固定，铁没有弹性，就把木头勒坏了。

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