实际上，在江南工业区中就有着不止一家造船厂，并且这其中有两家造船厂的规模还不小，只不过由于现在经济形的原因，在加上近海渔业资源的枯竭，直接导致了这几家船厂这两年来，连年亏损。

好在几年前的时候，那时造船业还非常的不错,所以这几家船厂都赚到了不少钱，也可以支撑下来，不过尽管如此，他们的日子还是非常的不好过。

就拿工业区中最大的哪家船厂来说，这家船厂有着近五六十个大小船台，小的也就是可以制造一至五千吨级的造船台，有着三四十个之多，至于能够制造五千之一万吨的造船台，也有着十来个之多，甚至就连两万吨左右的造船台，也有着三四个，可以说，这个造船厂规模并不小。

可是这家造船厂这么多的造船台，现在正真建造船舶的船台也就不到十个而已，也就是说，这家造船厂的船台使用率还不到全胜时期的六分之一，这样的开工率对于一家庞大的造船企业来说，是远远不够养活自己的。

然而，先他们也没有什么好的办法，因为现在不仅国内的造船订单不足，甚至就连世界其他国家的造船企业，也差不多这样的情况。

当然,这里所说的是中小型造船企业，而非那些大型或者超大型的造船企业，毕竟这些企业，不说其他，仅仅军舰方面的订单，也足够这些企业生存下去了。

除此之外，自然还有技术方面的原因，因为和那些大型或者超大型造船企业比起来，这些中小型造船厂的技术自然原因不如，同时在研发以及技术革新方面也不如这些大型造船厂，也正是因为如此，他们才会到了现在的这一地步。

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