纯进口的宝马三系，落地达到八十多万，在那个年代绝对是豪华车的翘楚了，只是这个价格对那些开始富起来的人们来说也有点贵，更不要说普通老百姓。

所以后来在二零零三年，宝马就与中华汽车合作，在国内生产这款车，把价格降到了四十万以上，从而让这款车在中国成为了销量最大的豪华车之一。

而林鹏现在开的这辆宝马三系轿车，则是第五代宝马三系了，它增加了非常多的先进配置，比如说液晶显示屏幕并且配合iDrive系统，还有无钥匙进入、电子可调减振等。

所以现在林鹏也就准备用这款宝马三系轿车的底盘，来发展大鹏汽车的轿跑SUV，因为原本宝马的另一款热销SUV宝马X3便是以三系底盘为基础发展出来的SUV车型，也就是说，它们是同平台的。

当然宝马X3也好，宝马三系轿车也好，因为它们是宝马，带着运动的基因，所以它们都是采用的纵置发动机，后驱的设计。

而对于大鹏汽车来说，轿跑SUV可以完全采用X3这样的底盘，而基于这平台的紧凑型SUV和紧凑型轿车，却必须要改为横置发动机前驱的平台，毕竟要销量的国产车，必须要有所取舍，就算是宝马，后来也将三系底盘发展出来的X1改为了横置前驱。

采用横置发动机前驱，似乎是平民车的专属，而纵置发动机后驱，则为豪华品牌所钟爱。

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