记者们准备的问题相当的多，不过都被林鹏他们一一接招了，这些记者就相当于中航汽车的广告人了，公关费自然也是少不了的。

这一次中航汽车两款新车的下线仪式，举办得相当成功，当然这也是对中航汽车旗下原来哈飞汽车和昌河汽车等子分公司的莫大鼓舞，特别是工人们都重拾起了信心，这么好的车要是再卖不好的话就怪了。

在当天晚上，汽车之家等各大网络汽车媒体上面，就出现了不少关于中航汽车新车下线的报道和相关文章。

当然这些都是为中航汽车鼓吹的软文了，是中航汽车花了不少公关费的结果。

现在是一个酒香也怕巷子深的时代，所以就算是产品力相当出色，也需要进行大量的广告宣传，才会让更多的消费者知道。

特别是对于汽车这种特殊的商品来说，更是如此。随着网络的发达，现在很多消费者在买车之前，都会到汽车之家等汽车网站上面去看看，有一些消费者在看中某几款车之后，还会深入了解这些车的性能，比如说看那些文章，看车评人的测评视频等等。

这些媒体上的文章和视频，其实都是会对消费者的选择有比较大的影响，作为一个重生者，林鹏是深深的明白这一点，所以他一直力主要多投入公关费，特别是在汽车网络媒体这一块。

特别是在新车上市之前，就要大力的造势。现在新车下线就是一个开始，接下来中航汽车还会请那些媒体记者，对中航汽车倚天T530和TX6的自动化生产线进行报道，解读。

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