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第七百二十一章 用倾转旋翼机做舰载预警机

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林鹏点头道:“当然可行!其实倾转旋翼机的难点还是在于旋翼倾转过程中的飞行控制,而我们中航工业正好在飞行控制方面非常擅长,所以我认为我们如果也搞一款类似V22鱼鹰的倾转旋翼机,问题不大,并且用的时间也不会太长,有个三年时间就足够了!”

三年时间?!

一时间会场上的领导和专家们都震惊了。

林鹏接着道:“我们有非常好的涡桨10发动机,它完全可以做为二十五吨级倾转旋翼机的动力,这样的一款倾转旋翼机比V22鱼鹰性能更好,我想M国也不会放弃倾转旋翼机这一条路线,估计过不了多久,M国下一代倾转旋翼机就会出来的。所以我们现在抓住机会,完全有可能成为世界上第一个装备倾转旋翼机舰载预警机的国家!”

林鹏这么说也是基于他是一个重生者,确实M国在在继鱼鹰倾转旋翼机服役之后,又开发了另一款更先进的倾转旋翼机,它就是贝尔直升机公司和波音合作的V280勇士倾转旋翼机。

林鹏还记得在前世的时候,从网络上看到的V-280原型机低速敏捷性试飞视频,在这段视频中,V280倾转旋翼机的机动性能也是得到了充分的展示,无论是大角度左右倾侧、前后俯仰、原地旋转、侧飞等机动飞行性能,都不比黑鹰直升机差。

当然鱼鹰倾转旋翼机的机动性能就要差一些了,毕竟它是第一代倾转旋翼机。

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