随着加力燃烧室的打开,这台涡扇25C发动机的推力一下子就增加了不少,这就好比是汽车上的涡轮增压发动机一样,当涡轮增压器启动以后,发动机功率就会有一个爆发增长。
加力打开以后,发动机的推力有明显增长,领导和专家们都紧紧的盯着大屏幕上那些跳动的数据。
一百八十千牛,二百千牛,二百二十千牛,试车的状态看起来不错,各项数据也是正常的,控制室里的领导和专家们都小声的议论着,看来首次试车应该没有问题。
当然这只是首次试车,后面还要经过很多道试车考核,不但如此还要进行高空台的试车,甚至是飞行平台的试飞,最终才可以定型,然后装上轰20战略轰炸机进行试飞。
而这个期限只有两年了,所以这对航发集团,对涡扇25C发动机的研发团队来说,都是一个巨大的考验。
涡扇25C的发动机加力推力在逐步加大,很快就超过了二百五十千牛,这已经超过最大加力推力的百分之八十了。
按照试车大纲的要求,首次试车最多也就只能加到这里了,不过吴总师很是激动,又让试车操作员再加了一把,推力达到了二百七十千牛!
这已经达到了百分之九十的推力了,此时的涡扇25C发动机尾喷口,喷射出来的尾焰,看起来就好像一道道的环状火圈一样,整个试车车间都被高温给烤热了。
推力达到二百七十千牛,并且稳定的运行了好几分钟,看到这个数字,领导和专家们都忍不住用力地鼓起掌来。
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