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第二百零六章 美国电网建成

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通过诺曼的基建新政和建筑机器人的推广,基础建设工作的速度越来越快,快得让人难以想象。

很多人会忽视这个国家也曾是一个“基建狂魔”,罗斯福总统在1929经济危机期间开展了很多的基础建设工作。

也就是在罗斯福新政时期,美国建成了覆盖全国的公路网络。

接着在艾森豪威尔执政时期,为了推动经济发展和展示他们的优越性,打算把公路网络升级为高速公路网络,启动了洲际公路计划。

经过多代人的努力,最终于70年代建成了68880公里的高速公路,其后又加了不少里程,最终高速公路里程超过了10万公里。

不过很可惜,经过数十年的使用后,这些公路已经破败不堪,由于资金和国内问题的限制,也一直没进行过维护。

况且早期高速路很多都是水泥路,承载力很低。

因此这个计划在几十年后的今天,经常有人会拿出来做文章。

不过现在,在“诺曼新政”的撮合下,这些高速公路被重新翻修,长达十几万公里的高速路上多了一条特殊的通道:

“无人机通道”--奥斯本承建。

这条通道上行驶的全是各式各样的无人驾驶货车和建筑机器人,24小时不眠不休工作,把物资和劳力送到指定位置。

因为车道上的机器人全部由奥伊斯进行远程调配,即使这条道几乎是全天候满负荷运行,也从来没发生给堵车。

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