火星莫霍计划将是人类史上规模最大的钻探工程计划，相应的，其使用的钻机也会是人类历史上体积最大，效率最高的钻机。

奥斯本集团的工程运输舰停留希腊平原上空，建筑无人机早就已经在这里打好了地基，这并不是传统意义上的地基，除了支撑建筑物以外,它还具备调整模块化建筑，完成最终组装的功能。

巴掌大的模块化建筑被投放到指定位置，然后从缩小状态还原，建筑与地基完成对接，得到能源供给后，承载模块化建筑的地基开始滑动，在建筑机器臂和活动地板的运作下完成了最终的组装工作。

作业过程看上去就像是拼图，很快莫霍计划控制中心就完成了建设。

内部自检结束，确认一切正常之后,这些建筑接入了奥斯本控制网络。

“建造完毕，运输舰即将着陆。”

运输舰的舰载AI对工程师和科研人员做出了提示，地面上的建筑屋顶缓缓打开，建筑的最上层是单独的着陆区。

着陆之后，屋顶关闭，员工会在着陆区中完成体征检查和身份确认，确保一切正常。

完成着陆检查后，员工即可进入工作和生活区间，实时控制火星莫霍计划的推进。

控制中心开始运作，工程无人机蜂拥而出，在工程师的控制下开始莫霍钻井的建设工作。

莫霍钻机使用的并非是传统意义上的钻头，严格来讲，这套钻机没有“钻头”，使用的是激光破岩技术。

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