最速降线既然是终点速度一致,而加速度不同,也就是说,想要加速度不同,只需要调整起点位置。
而如何截获加速度呢?两种方法:
第一种:使用两点之间直线连接方法,一个圆心位置,一个半径和最速降线上的砝码点连接,让砝码点始终在半径上,就能把线变向加速度,转化为角加速度,再通过齿轮和齿条,把角加速度转化为线加速度。
第二种:使用渐开线方式,也就是在最速降线的最高点位置,安装一个渐开线起点,用渐开线起点为渐开线的轴,让最速降线上的砝码点始终在渐开线上,就能把线变向加速度,转化为角加速度,再通过齿轮和齿条,把角加速度转化为线加速度。
飞行员和赛车手选拔啊!
游乐园新项目,水平方向弹射加速度找刺激。
另外一个脑洞:
以最速降线的最高点和最低点两点为正方形的对角线,一最高点为固定数值的那一条边为三角形的底边。
那么最高点到最速降线上的加速度砝码点的线段长度,以及三角形底边另外一个顶点到加速度砝码点的线段长度。
两者的差有什么规律么?
用黑洞作为最速降线的加速源,能够逃逸黑洞么?也就是如果黑洞的引力加速度不是每秒10米而是每秒光速,只要找到一种方式让最速降线轨道和黑洞的距离不变,是不是就能借用黑洞引力加速到超光速轻易逃逸黑洞?
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