DH-555不再螺旋下滑,是因为贝海洋判断大蜻蜓如果想拿他当挡箭牌的话,就不会轻易朝他开火,如果是这样,他机不机动也就没有太大的意义。
飞机还在持续下降中,已经低于40公里,再往下,舵效将会慢慢回来,并最终形成对飞机姿态的影响超过他的精神力!
他必须现在就动手。
大蜻蜓一直就躲在他的旁边,不管他怎么飞,都贴近在十来米的位置,对灵巧的生物型飞船来说,这样的贴近并不困难。
贝海洋一直在调整姿态,渐渐的把机背放給了它!这里也是他唯一敢用来撞击的位置!
商业飞机的构造就没有那部分是合适撞击的,机翼机尾不行,会影响控制;机腹也不成,撞瘪了就放不下起落架,而且飞机线路布置大都在机腹。
就只能背撞!
在真空环境下,这并非不可能。
下降中,贝海洋精神力调取行星能源突然向远处飘移,这是他一直在做的事,目的就是給人类飞船腾出射击空间,如他所料,大蜻蜓也紧随其后贴了过来,保持了相对来说很紧凑的空间,甚至都不足十米!
就是现在!
贝海洋发动了蓄谋已久的变化,突然反向飘移,在大蜻蜓的接近和DH-555的反向中,双方仅仅十米的空间瞬间被拉近!
哪怕大蜻蜓已经非常的敏锐,但太过接近的距离仍然让它有些猝不及防!
想象中的碰撞并不剧烈,机背的移动毕竟有限,还有大蜻蜓的瞬间反应,在机顶和大蜻蜓微微一触中,大蜻蜓动力全开,瞬间挪开到百米之外。
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