六条新船下水，船厂分出部分大匠和船匠奔赴胶州湾建设新厂。

登州船厂造船能力上升势头依旧不减少，从神舟，到济南级的战舰，再到成都级的战舰。

船越造越大，这次虽然造的战舰跟成都级一样，都是两千多吨排水量的,可是一次八条船。

从辽东捕获的部分俘虏，都分配到山东的山里去伐木。

据说高丽捕获的俘虏，还要去辽东千山里伐木。

下一步船厂会造更大的船。

看着蒸蒸日上的船厂，看着一艘艘新船如饺子一样下海。

看着船匠，工匠们喜气洋洋的上工，下工。

乔海一直感受不到昔日神舟下水的那份喜悦。

李敬在船厂推广这种新式造船法，跟他主持建造神舟时候完全不一样。

从辅助船舶制造的堆头开始,包括下料，铺设龙骨，各种榫卯的预加工，加固骨钢的安装，船舱船板的安装，所有的一切，都必须按照程序，图纸标准，制度进行。

连公差人家都算计在内了。

船匠的一切工作都变得简单，连很耗费力气的活，也用机械或者半机械的助力代替了。

虽说这些设计都是自己女儿和徒弟们跟李敬和皇太妃带的女官一起搞出来的。

造船的各种工具大大小小，五花八门，两个大仓库都放不下。

极大的缩短了造船时间，提升了造船质量。

新船一条船比一条船漂亮，雄伟。

可是乔海就是觉得有些不得劲。

失去了昔日掌控全场，号令全场那种荣耀。

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