范德比尔特已经开始大刀阔斧地进军铁路行业，这对于他来说是一片全新的领域。

他重新策划让自己当上了斯托宁顿铁路公司的总裁，一个小小的斯托宁顿铁路公司显然无法满足他的野心，要么不做，要么做到最强，这是范德比尔特的人生信条。

梁耀去年用香山黄金矿业公司的股份置换到了部分斯托宁顿铁路公司的股份，现在他也是斯托宁顿铁路公司的股东之一。

在范德比尔特当选斯托宁顿铁路公司的总裁时，梁耀也给予了范德比尔特支持。

除了斯托宁顿铁路公司外，范德比尔特还吞并了纽约与哈莱姆铁路公司，准备以这两家家铁路公司为基础，开启他的铁路帝国。

铁路刚刚在美利坚兴起的时候，范德比尔特就对铁路这一全新的运输方式产生了浓厚的兴趣，只是1834年发生的一点小意外让他对铁路有了阴影。

那是1834年的夏天，那年他正好40岁，他正和朋友们在哈德逊河沿岸的铁轨旁欣赏着哈德逊河沿岸美景，一列火车如同挣脱缰绳的野马一般，脱离了不可靠的铁轨，朝范德比尔特横冲直撞而来。

范德比尔特险些在这次火车事故之中丧命。

脱轨的列车，被列车碾碎在轨道上的乘客、冰冷的尸体、浑身鲜血的惊慌人群、哭泣的儿童，每当想进军铁路运输业的时候，这些画面总是会出现在他脑海里。

这次意外给范德比尔特留下了很大的阴影，改变了他进军铁路运输业的想法，他甚至发誓这辈子绝不涉足铁路运输业。

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