李察用几天的时间深入葡萄山谷深处，将阳光市，月亮市，葫芦镇全都走了一遍，就经济发展和城市建设提了诸多意见，并且安排立刻着手拓宽沿河大道。

葡萄山谷内一连串高速发展的城镇全都依河而建，原本用石板铺砌的沿河道路宽约6.5米，可以供两辆马车并行。

在工业较为发达，人口较多的四道岭镇，目前已经出现马车经常拥堵的情况。

李察考虑到该地区今后有可能发展成为人口50万60万甚至更多的城镇集群，仅有的这一条沿河主路可能成为交通瓶颈，必须要以高标准拓宽。

新的标准是道路宽36米，两侧种植行道树，道路中间设置宽约4.5米绿岛，执行所有行人与马车靠右行规则，免得老是顶头撞上从而导致交通拥堵。

新道路同样铺砌石板，在城镇范围内预先挖掘下水道设施，由惩教署调动4700多名印弟安苦役犯施工，限期一年半完成。

从山海关至葡萄谷深处

这条沿河大道总长约143公里，建成之后，将成为葡萄山谷交通运输的大动脉，联结城镇中密如珠网的各条道路。

在修建沿河大道过程中，沿途所有需要拆除的建筑由王室警署负责，按照补偿占地两倍的原则，就近规划建筑宅基地。

补偿的钱肯定是没有，能给地就不错了，施政就是这么简单粗暴。

曾经长期在黑暗封建统治下生活的华人移民，如今虽然扬眉吐气，但还没有胆量与王国呲牙，接到拆迁命令之后立马自己动手，乖顺的像小绵羊一样。

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