涡喷十五发动机就更不用说了，它是仿制苏联的R-29-300发动机，现在六零六所和四一零厂，正在做这个工作。

涡喷十四发动机，是给歼八II大改配的，因为今年六零一所与一一二厂就提出了歼八II大改的方案，这便是在歼八II的基础上，换装涡喷十四发动机，以及脉冲多普勒雷达、电传操纵系统等，目标是让歼八II大改，与歼十战斗机性能相近，并且计划在九十年代中期首飞，两千年左右服役。

确实歼八系列飞机，作为六零一所的争气机，那是有相当多的改进型号，这一点李云鹏也是非常清楚的，它大概是中国改进型号最多的一款战机了，一款战机出几名院士也是这么来的。

歼八系列飞机，到二零零几年都还在改进，以李云鹏现在的穿越者身份来看，确实是有些浪费人力物力了，毕竟歼八系列再怎么改，它也是一款二代机，不会成为三代机，不仅没办法对抗F16战斗机，也挑不了F22猛禽。

只不过呢，六零一所和一一二厂认为，这个项目的经费不需要太多，只需要十亿左右，而歼十战斗机呢，那少说也是要百亿的，因为这很容易打动军方。

因此在九十年代初，歼八III战斗机就正式立项了。

只可惜在一九九七年，歼八III战斗机的四号原型机，在试飞中出现重大事故，到了一九九九年，五号原型机又摔了。

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