这次李云鹏再度完成了系统任务，又获得了五千点经验值，以及免费兑换机会一次。

李云鹏选择了兑换先进运输机设计制造技术，因为他知道现在中国急需要先进的各种运输机，包括中型战术运输机，大型军用运输机，甚至是战略运输机。

但是因为航空工业基础薄弱，所以就连仿制安十二的运八飞机，都还有很多问题，还没有能够大批量的生产装备。

要知道在六十年代，空军仅有少量引进的安十二运输机，但因为关系紧张，已经不能继续引进。

因此便决定自己研制，当时提出来的设计方案，可是有两个，一个便是参考安十二进行测绘仿制，还有一个便是参考米国的C141大型喷气式军用运输机。

虽然说C141运输机更为先进，载重也更大，但是它太复杂了，最终空军和航空工业只能放弃，然后开始测绘仿制安十二，编号运八，终于在一九七五年运八首飞成功，一九八零年设计定型。

但是早期的运八基本型，货舱是非常气密型，所以无法完成中高空的人员运输任务，而且仿制的涡桨发动机，性能比苏联的要差了不少，导致航程比原准机要短了不少。

因此前年开始，西飞便开始研制运八C，因这时候可以引进米国的C130运输机的气密货舱技术。

不过运八C飞机，虽然说改进很大，但总体来说，还是较为落后，因为安十二运输机，毕竟是五十年代的技术了，而且它原来是民用运输机的设计，改为军用运输机，底子差，存在不少的设计缺陷。

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