一直将末日堡垒开回仓库,顾卓脑海中“机械师”告诉他,他的油箱依然是满的。
这几次往返加油站和仓库,顾卓都是选择的纯电模式行驶,因为这样子不会发出任何噪音。幸好之前太阳能已经充满了电,转化效率又高,才能撑得起顾卓这样子用电。
而燃油发动,顾卓打算等需要末日堡垒行驶更快的速度的时候,再更换了使用。
末日堡垒在节油状态下,百公里油耗是惊人的30升。30升听着多,但是联想到末日堡垒的功能,以及综合它的整体体积,这个油耗已经算是非常非常低的了。
况且三十升对于装满油的6000升总油量来说,也不过是九牛一毛。再加上油电混合的特殊发动方式,使得这个油耗更显得不足为道起来。
不过顾卓还没有试过末日堡垒的武器功能,如果使用那两门空气炮,并且让末日堡垒在超高速的情况下行驶的话,油耗估计得再翻几番。
通过“机械师”,顾卓了解到,他的末日堡垒拥有瞬时加速系统,这个瞬时加速系统一般只有高性能的跑车才具有,不是他的末日堡垒这个体量能够撑得住的。
但“机械师”可是黑科技啊,硬生生让末日堡垒这个大家伙也拥有了瞬时加速系统。真要火力全开的话,末日堡垒会自动切换为汽油发动机,百公里加速只需要3秒,极速可高达430km/h。
一般这种情况,一旦操控大车的司机稍有分神,那么巨大的加速度和阻力,就会产生极高的碰撞威力,导致人车俱毁,因此容不得一点闪失。
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