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第111章 汽车拉力测试(四)

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但到达康定之后,高速路也就走到了尽头,后续进藏,还是需要走318国道。听说从康定到新都桥的高速正在施工中,但这个工程需要打通“入藏第一关”的折多山隧道,预期到明年才能建成通车,李翔一行人此次上高原肯定是用不上了。

车队出了服务区,前行不久就到了这段路的终点康定收费站。在这里下高速,拐入318国道,道路马上狭窄了很多,来往的车辆也明显增多,还能看到很多驮着行李架或挂着小拖车的SUV和越野车奔行在道路上,这些都是来川藏线自驾游的人。还有一些骑行进藏的真正驴友,骑着山地自行车,驮着大小不等的行李,不紧不慢的穿梭在车流之中,倒也怡然自得。

由于车多路陡,大家不得不把车速降了下来,李翔的座驾作为头车,始终把车速控制在50-60公里/小时左右。这样的速度,不算太慢,又有足够的反应时间,应对突发状况,后面的车也比较好跟随。

随着车队西行,海拔越来越高,气温越来越低,快到折多山的时候,道路两侧已经可以看到大片的积雪。很多南方来此自驾游的旅人,见到这些积雪狂喜不已,纷纷将车停在路边,跑到雪地里,尽情的奔跑、打闹,将自己弄成一个个的泥猴子,当然最后也不会忘记了拍照留念。用相机记录下自己狼狈的一面,也是记录下一段珍贵的人生经历。

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