除专用盾车之外,杨文岳还命令各部调集一切可抽调车辆,将其改造成盾车,用以掩护步卒推进。
战车厂制造的盾车是将一块铁板安装在车辆前端,在用半圆型的树干堆叠在前面,能够起到双重防弹的效果。
而在大同外围临时拼凑出来的盾车,并没有条件安装铁板,而是砍伐大腿粗的树干,组成横竖两道木排。
虽然防不了红夷大炮的重击,但对付常见的鸟铳、三眼铳乃至虎蹲炮是没多大问题的。
如果使用的树干非常粗壮而又坚固的话,甚至可以在对方的最大射程处防住小型佛郎机发射的弹丸。
杨文岳命麾下各位将领把自己所辖的步卒按照盾车大小逐一划分,以二三十人为一组,每组配备一辆盾车,上架云梯,由一名把总负责指挥,督促步卒推车前进。
由于推进距离较长,足有六七里之遥,而且路况也颇为坎坷,还要顶着敌方的城头炮火,加之车辆较重,所以推进速度也不可能较快。
比起轻快的迫击炮车,这些因为要掩护步卒而被攒了过多树干的盾车显得过于蠢笨,足足落后炮车数分钟才赶了上来。
大同城距城墙四十米出有一条宽十米深五米的护城河,也正因为如此,加之高约十四米的城墙,所以王朴自恃城高池深,连壕沟都没挖。
即使对方推进到城下,为了强行攻城,也不得不放弃盾车的掩护,利用云梯强行过河,这样一来,在城头为其准备的滚木、雷石、热油就能派上用场了。
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