薄珏每个月都要带着小组来天津造船厂检查铁甲舰的建造情况，每季会去登州那边做同样的事情。

尽管距离第一艘铁甲舰下水已经过去了十多年时间，铁甲舰的建造经过不断调整与完善，也形成了一套科学合理的流程，而且产业工人已经培养起来了。

但检查还是十分有必要的，而且不能马虎大意，因为一艘战舰便事关上百万两银子以及上百名水兵，乃至舰队司令的生命。

作为全球唯一一个能够建造铁甲舰的国家，某新皇自从允许铁甲舰出口开始，便将其视为巨型创汇项目。

故而对该项目一直没有一丝一毫的放松，哪怕北伐再累，在抵达天津之后，也不会立刻回京，都会去造船厂看看。

手下更不敢马虎大意，做得好便有高额奖励。做得差，连叛国的机会都没有，人就得咽气……

为了稳定人心，某新皇也对参与造船项目的所有人员做出了待遇保障。

建造过程无纰漏有奖，能够发现各种问题有奖，指出可以提升或简化的地方也有奖，举报吃里扒外的白眼狼，奖励就更大了。

处于安全起见，每个建造流程都由一部分工程师与工人来负责，跟自己所拿到的薪水一样，互相处于保密状态。

每个项目组内部可以互相交流，随时上报建造情况与发现的问题，而平行的职能小组不能瞎打听。

这样便可保证及时有人打算背叛大明，逃亡他国，对方除非得到全流程的工程师与工人，否则很难出铁甲舰。

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