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第二百零九章 辽东铁路!

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“什么?要在全国各地建立三千个客运和货运点,将全国的交通线路连接起来?”

此时,在唐毅的办公室之中,李成林有些惊讶的说道。

他看着面前桌上唐毅起草的一份计划书,这份计划书之中,描述了如何在全国建立交通运输点以及所有事项。

唐毅参照了后世的一些经验,其实所谓的这些交通运输点,就是将后世的那些每个县城的客运路线以及客运站相结合。

每个地区,每个交通点与每个交通点相结合,而相隔较远的距离的省份。

届时是需要铁路是运输人员以及货物的,而且这个计划不可能在短期内实现。

是需要几十年慢慢的开通的,而且所需的那些车辆,数量起码也在数万以上。

且不说如今大明城军械厂和机械厂的技术不成熟,就算是成熟了。

要想达到这种数量的车辆,那么起码需要好几年时间。

现在可不是后世一个车厂,建设一个厂区,再使用自动化的机械臂来干活。

一个月的产量就能够达到数万辆乃至更多,现在大明城的车辆制造。

还处在人工手工打造的地步,虽然说绝大部分零部件,都可以流水线化生产。

但是组装,以及调试,甚至是检验部分,都是需要人工一遍遍慢慢来完成的。

所以,这个计划的周期很长,在这个计划书后面,唐毅决定将要使用二十年到三十年的时间。

将全国交通线全部打通,并且让每一条道路,都能够有车辆运营之中。

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