(312票……)
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直飞洛杉矶的路途有点儿远,但也懒得再去乘航班了,宁愿时间耗费久一点,享受自由空间,也不愿规规矩矩搭飞机。
他倒是考虑过,超过三百公里的飞行最好是固定翼,现在的资金还很充裕。
固定翼自然不是单引擎那一类,安峰只认准豪华公务机,只不过公务机没现货,想要买就是订购新货,就是买二手的。订购没问题,但时间有问题;而二手虽然被用过,但就好在现付现拿。
距离安峰的个性定制的环球8000还有两年才能交付,他现在就迫不及待了,干脆先买一架二手的公务机,也不要洲际的,能够飞美国国内的就行,航程要求五千公里以上,豪华是必然的……用手机查了查,非常多。这也是因为美国私人飞机数量庞大的缘故,促进了二手市场的繁荣。
五六千公里航程的公务机价格不高,就算是全新的也不过三千多万,二手的两千万出头就能弄到好的。看到拍摄出来的图片,和新的也没什么区别……安峰看完几款热门机型的图片后,口水又流了。
两千多万,对他来说问题不大,因为今年尚未计划钱款里,还有2亿是没有计划的,没计划意味着自由,当然有一部分钱是乔安娜的衣柜钥匙……想到以后频繁从旧金山飞洛杉矶,六百多公里呢。
惯例,只要安峰对某样事情感兴趣了,即使金钱吃紧,他也能找出一大堆理由来说服自己。这次也一样,无论怎么想,买一架公务机都比不买要方便很多,以后美国旅行不就更方便了?乔安娜想看音乐剧什么的,也不用订机票了,直接招呼公务机上天,上午在洛杉矶,下午就在纽约。
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