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第291章 筹备赛事

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安峰当初是打算修建赛道后私用,但钱投进去,越做越大,事实上他绝对不可能每天都有时间来赛车场,作为忙碌还有点懒的富豪,一个月能来三次算他厉害,而这么庞大的赛车场运营成本可不低。

最重要的是,如果不开放的话,他的跑车博物馆就失去了意义——给谁看呢?

“我们需要承办汽车赛事,维持运营。”安峰说。

罗伯特并不觉得奇怪,给出专业意见:“以f1赛道的标准,它足够承办世界上大部分赛事,相比美国其他用久的赛道,已经出现设备破损,路面沉积等情况,它各方面的设备都是顶尖的。”

安峰问:“你觉得申请明年的f1美国站比赛,有多大几率?”

罗伯特说:“希望还是有的,但需要先和当地政府沟通,因为f1是世界顶级赛事,与世界杯、奥运会并列的体育运动,所以承办f1无论是对旅游发展,还是提升城市知名度都有宣传作用。”

举个最简单的例子,一场f1赛事从热身到排位再到正式比赛有三天,一般都会有十万名观众,多的有将近二十万。而这三天内,平均每名观众消费1000美元,它能带来一亿美元的旅游收入。

f1比赛带来的不光是表面上的消费收入,全世界通过直播或者转播等方式观看f1赛事的人数超过15亿。对于承办f1的城市或者赛车场来说,都是绝佳的形象宣传机会,搞不好会名声大涨。

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