完成设计之前,英国工程师发现,如果首部的b炮塔为四联装,那么战舰的重心位置将超过设计极限,导致战舰的稳定性严重降低。显然,这在主力舰上,几乎是不可接受的设计缺陷。

问题是,这个时候,“乔治五世”级的设计工作已经接近尾声。

说得直接一些,如果推到三乘四的主炮配制方案,就得重新设计舰体,与重新设计一种战列舰几乎没有区别,也就不可能保证准时开工建造,而英国皇家海军又急需获得全新的战列舰。

要知道,“北卡罗来纳”级在一九三七年开工,中国海军的五艘主力舰都在一九三七年之前进行过现代化改造,日本海军的四艘“金刚”级也完成了改造,德意志第二帝国则即将动工建造“俾斯麦”级战列舰,连法国与意大利都准备建造快速战列舰。如果英国皇家海军还不赶紧建造快速战列舰的话,那么在一九四零年左右,就只能用老掉牙的主力舰去对付敌人的快速战列舰。

可以说,这个时候,最拖不起的就是建造工程。

结果就是,英国皇家海军不得不做出妥协,把b炮塔由四联装改为双联装,解决了重心偏高的问题。

这样一来,“乔治五世”级的主炮只剩下了十门。

显然,十门十四英寸舰炮肯定比不上八门十五英寸舰炮,而增加的炮击密度,也抵消不了投掷量与弹药威力上存在的巨大差距。

虽然当时有人提出了改动火力配制的想法,比如换上三座三联装十五英寸主炮炮塔,但是木已成舟,而且主炮配制改动都会影响到舰体的整体结构,不但需要重新设计,还会影响到建造工程。

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