每一次航天都是一场冒险，每一次对新航天器的测试都是一场赌博。

在航天器真正上天之前，没有人知道结局会是怎样。

两对可变角度的固定翼，让霞光号可以拥有更灵活的喷射方向，但与此同时也为它的机翼部件，增添了更大的风险。

即便驱动机翼转向的伺服电机控制系统是由小艾帮忙设计的，陆舟也没有万全的把握霞光号的试飞就一定不会遭遇意外。

只能说，他会尽一切努力，将这个可能性降低到最小……

会议的后半部分，讨论的议题基本上集中在霞光号试飞计划的时间表，以及下个月宫号节点舱的发射计划。

根据航科集团与航天集团两方的意见，下一次发射被安排在了一个月后。等到节点舱与核心舱完成了组合之后，漂浮在月球轨道上的月宫号，将拥有更大的拓展空间，同时也能够与祥瑞号等载人飞行器完成对接。

如此一来，虽然显得袖珍了些，但也勉强能够算的上是一个真正意义上的“港口”了！

与此同时，就在霞光后的试飞与下一次发射计划被提上日程的时候，远在太平洋对岸的美国，也没有闲着。

随着生命维持单元通过地面基站的控制成功远程启动，三名志愿者的培训也早已完成，美国人似乎已经没有理由再等待下去了。

在通过了国会的审批程序之后，nasa很快高调宣布，将阿瑞斯计划推进到了下一个阶段。

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