叶之舟话锋一转：“不过……有一点我不太清楚应该如何推进。”

“就是关于跟车企合作的方面。”

“裴总之前说了，要提高车企跟我们的合作门槛，做到努力为玩家把关，尽可能确保游戏中的车辆品质跟现实中一致。”

“对于这一点，裴总只是说了要让车企给我们平台费、要让车企出钱做碰撞测试。但这些似乎都是一些比较被动的举措，不符合腾达一贯以来主动出击的风格。”

“是不是这里头还有什么深层内容，我没有参悟到啊？”

腾达精神一向是发散思维、开拓进取的，有条件要上，没有条件创造条件也要上！

而目前跟车企的合作，仅仅停留在被动等待这个阶段，这很不腾达精神。

如果车企们没有找上门来怎么办？就一直干等着吗？

可叶之舟又想不出来应该如何主动出击，因为这事本来也强求不得。

胡显斌不由得陷入了沉思：“嗯……我想想。”

他站起身来，在办公室里稍微转了两圈，说道：“我觉得，这个事情不能我们亲自去做，毕竟我们扮演的是一个平台的角色。”

“但我们也不能被动等待，什么都不做。”

“这种活……交给目前跟我们合作的车企去做，最为合适。”

叶之舟眼前一亮：“哦？”

胡显斌解释道：“只有玩家们普遍认同‘敢上《安全文明驾驶》的车都是对自己有信心的车’这一概念，我们的这个平台才是一个有独特价值的平台。”

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