前往纽约途中的杨永诚,爱上了这种便捷的空中交通。
尤其是想到今后的生活,还得频繁在纽约和波士顿间往返。一来一回就是六百多公里,闲暇时开车没问题。但如果有公务在身,路途将是折磨。如果是民航,还得安检,延误之类,也会耽误。
如果有公务机,自然方便,但价格动辄数千万,他目前还没有这个资本。再是纽约直线距离波士顿也不过三百来公里,公务机往返有点浪费……最好是直升机。这是美国富人很常用的空中工具。
再有自己父母也是长住纽约,听说最近要在长岛找个清净地住下。长岛聚集着纽约众多富豪,私人机场很多,甚至有些家庭院子都修有停机坪……当一件事情的理由充足,剩下的就是付诸行动。
直升机降落曼哈顿的停机坪后,他找到自己昨天停的车,离开曼哈顿。
路上他打了个电话。询问助理有关私人直升机的事项。
布洛斯不是万能,但办事效率很高:“先生,鉴于你所说的生活问题,使用直升机是比较方便的。它能够避开航空公司检查和安排,出行很便捷。航程对于往返纽约和波士顿路程也适合。”
瞧这话说的,只剩下挑选和购买。
开车来到机场后,朋友还有几个小时才抵达,他在咖啡厅要了杯咖啡,再用笔记本电脑上网。
网络上的资料详尽丰富,这也得归功于美国的民用飞机数量,据说已经达到30万架,什么概念?就是把世界上其他国家的飞机都加起来,也远远不如美国。因此衍生了一个庞大的航空市场。
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