对讲机内，中控室的工作人员告知娄志云17号风机监视器显示风速风向故障，对风误差12均报失灵。

薛京绝不会错过一次风力发电员工实际维修发电机的经历，报告文学基调已定，这次维修足以构成文章的血肉，所以当即，他摒弃下山的想法，紧跟着娄志云坐上了厂里破旧的皮卡车。

17号风车距离办公区域约15公里，直线距离不远，但等到娄志云与另外两名定点检修维修人员在库房汇合，一同领取劳保用品与维修工具，签署一系列维修日志的单据再出发后，车子在歪歪扭扭的盘山路上行驶了三分之一，薛京腕表上的时间已经指向了十二点二十。

路上，前排司机和副驾驶上的维修工正在抱怨着风机坏的不是时候，娄志云翻着白眼不屑一顾，薛京假装没看出车内尴尬的气氛，将录音笔重新打开，用一句附和辛苦的话语打开局面，也加入了前排二人之间的对话。

在路上的闲聊中，薛京得知。

山上的风力发电机位置分散，在天气允许高空作业的情况下，维修人员到达风机位置后需要用几个小时完成工作，很难在用餐时间内往返食堂，所以维修小组通常会组成三人的队伍，两名负责检修，另外一名则可以在地面接应的同时，为高空维修人员带饭。

今天他们三个人本来可以吃过饭再出发，可是娄志云态度强硬，二人只好空腹听命。

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