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就在乘警们俱都变了颜色之际，远在软卧内的杨棠也露出了诧异之色，因为明悟倏升，他陡然获得了两个几百的功德外加两个几十的二次功德。

意外欣喜之余，更多的是“可气”！！

从功德来看，这两人当真是恶贯满盈，该死！

这一下就坚定了杨棠杀茶色眼镜男剩下几个同伙的决心。本来他还想着如果茶色眼镜男的死引起了乘警们注意，如果眼镜男的同伙在接下来的行程中变得收敛，他也就懒得再杀他们，只是现在大把功德在前，杀又何妨？

说到这里，不得不提一句，一旦交通工具上出了人命，火车的难搞程度实不亚于飞机。

一趟民航班机虽然只有两个站，始地及目的地，但不代表它中间就停不下来，若真出了急事，天空那么大，机组完全可以与塔台协商后临时开辟一条航线出来紧急迫降在临近机场。

相对来说，列车上死了人，整趟车几乎没可能临时停下来搜捕检查，毕竟同一时间在铁道路网上运行的列车并不是只有一列，而是无数列，你这里一停车，后边的赶上来追了尾怎办？除非是生了自然灾害，哪里坍方什么，运管方面才会通知该条线路全面停运，否则哪怕是一般的小站，在没有富余铁轨可供变轨调度时，这种事故车也是没法停运的，只能一直开到某个大站，比如商都（郑州），才有可能停下来大检查。

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