“……臣自当以身作则，鼎力辅佐张督台。”

朱厚熜先笑了笑，而后点道：“适才临清钞关三人在此，朕比对了临清城其他课税与钞关所得之历年总量、增速。帐嘛，倒不需细查。蒋观清如实说了，商人多有托漕船运货避税，故而临清城中对坐商、行商所收契税增速远快于钞关。按临清人口和来往货物总量来看，齐远大，你估计钞关每年少收了大约多少税银？”

“……臣……臣……”

齐远大又想跪，但朱厚熜却说道：“朕已经说过了，历来如此，可以理解，朕不是要治你们的罪。漕军有漕军的难处，但如今实际的情况如何，朕要清楚。”

“臣估计……漕军诸总过临清时，每年所携商人财货应税总额……大约在十五万两左右？”齐远大咬着牙说了个数字，随后汗流浃背。

他说的是漕军全部的漕船，不只他山东都司总一家。

但这个数字是恐怖的，如果加上这些，那么临清钞关每年的收入能增加到三倍。

在他忐忑的眼神里，皇帝反而非常欣慰：“如此看来，漕军的转运能力，实则已经很可观了，绝不限于每年四百万石税粮。”

在利益的驱使下，漕军和商人是怎么沟通合作的？

有每条船允许携带“私货”的限额，到了各个钞关之后钞关官吏是如何与漕军运船查验对接的？

在明面上是犯法的事，商人也不能完全没有成本，那么他们所付出的钱是由谁来收、而后打点到全部利益链条的？

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