除了电台，方不为还要处理商行的其他事务。

从美国回来之后，方不为就将星洲商行和四海商行提前做了安排。

全面抗战开始后，日军第一时间封锁了海岸和内陆运输线，唯一能对外通行的，只有通向越南海防的滇越公路和通往苏联的苏蒙公路。

至于抗占时期最有名气的抗日物资运输线：滇缅公路，要到三九年才会开通。

他将在上海的星洲商行总部迁到了南洋，并着手在香港，越南海防筹建分行。

而四海商行的车队，船队，马帮，也逐步开始移往广洲，云南和西北等地。

除此外，方不为力排众议，将星洲洋行近一千五百万美元的流动物资，全换成了汽油等需要进口的军需物资。

而且只囤不卖。

这是这一年多以来，星洲洋行靠贩运汽油等紧俏物资赚来的。

为此，方不为还让于二君派人，在重庆买了半座小山，专门用来修建仓库。

这不是方不为想囤积居奇，而是离全面抗战越来越近，一旦两国开战，这些东西想买不到。

包括于二君，司徒美堂在内，都不太理解方不为的用意。

方不为只解释说是未雨绸缪。

既然知道一些的节点，方不为怎么可能不年前做出应对。

好在他是大股东，而且于二君，司徒美徒等人对他都很是信服，所以才由他一言而决。

方不为在上海待了三天，敲定商行与剩余物资的转移计划后，又马不停蹄的回了南京。

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