处临水县边缘。

他们紧邻的乡镇属于隔壁县，有个丘山景区也叫做丘山寨，是临县主要的旅游景区之一。每年光是这个景区的收入，就占全县收入的不小比例。

这个景区建设的年头很早，可以说路过桃溪村外的那条公交线路就是为这个景区服务的，因为它的终点就是丘山寨。

这条交通路线，据说最初是为了方便云市的人从临水县方向去这个景区才创建的。

这么一条横跨两个县的路线，在一堆的县际班车路线里边，可以说是很个别、很奇葩、很让临水县政府不爽的存在。

因为它有一半的运营收入要归隔壁县，可是出钱维护维修这条线路车辆却要临水县一个承担。

怎么不让临水县领导班子心塞、郁闷？

始发站是临水县，终点站是丘山寨，却不在那里停车。

运营收入一分两半，维护、出车的却是临水县一方，极其的不公平，临水县也不是没有提出异议。

不过，当初这条线路是上级云市批下来的，隔壁县咬死了这点不松口，让他们有意见找云市。

云市方则认为，这条路线上主要乘车人员都是为了去景区游玩的人，少部分才是临水县居民。

隔壁县拿了这部分的收入更多是投入到丘山寨景区的建设和维护上，临水县又不需要这部分的支出，挣多少都是占来的光。

临水县被这种说法弄得没脾气，无可奈何下只能捏着鼻子认了。

这件事是很早以前的事情，算是老黄历了，临水县干部稍微老点资格的人都知道，也都不服气。

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