第2766章
对于漕运体系中长期存在的灰色地带,德王府出身的朱子安倒也略知一二。从杭州通往北京的京杭大运河,在山东境内也有相当长的河段。而明朝在运河沿岸所建的五大漕粮仓库,其中临清、德州两个仓都是坐落于山东。
这两地距离朱子安生活的济南城都在两百里左右,德王府亲王和郡王每年从朝廷领取的俸禄中,米粮共计一万二千石,其中有相当一部分都是由漕运从南方运来。
当然了,到朱子安记事的时候,由于朝廷财政紧张,规定的俸禄早就没法足额发放了。特别是1639年清军攻入山东之后,对地方烧杀劫掠,漕运曾经长时间中断,临清、德州两处漕粮仓库也被洗劫一空。而运河上的大小船只,也全部被清军征用,作为渡黄河攻打济南城的工具。
清军退兵的时候,这些船几乎都被沉毁,济南城内外的粮食也被搜刮干净,以防止黄河以南的明军发动反扑。在那场战争之后很长一段时间内,大运河都没能恢复正常的漕运,德王府也没了粮食来源,不得不自掏腰包组织人马,到南边未被战火直接波及的兖州府去高价收购粮食。
但后来漕运逐步恢复之后,漕粮却依然是奇货可居,价格一直维持在战时水平。这直接导致数以万计的饥民为求生存,从被战乱波及的地区逃往了海汉控制的登州府。
朱子安那时候曾听父辈说起,朝廷从南方调征的救济粮,有相当一部分都在运往北方的过程中被漕府以各种名义克扣下来。这部分漕粮作为损耗从粮仓库存中抹去,然后在各地的市场上以高价售卖。至于这些漕粮销售所得的去处,那肯定不是国库了。
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