海汉民团每次在海外完成作战之后，就轮到临时雇佣和征用的民船登场了。㈧㈠Δ中文Ω网ＷｗㄟＷ．『８⒈Ｚｗ．ＣＯＭ大量的物资和人员需要在短期内运回海汉控制区，光靠海军的舰船是远远不够的，而为了保证事前不会走漏风声，这些民船往往都是在开战后才在就近的港口征集。因为海汉军方对于战时征用的船只和人员一向都会给出不错的报酬，而且是按天计费，因此民间也会有嗅觉灵敏的人，在开战之前就将自己名下的船集中到战区附近的港口，等着海军来征用，以此来获取丰厚的短期收益。

台北鸡笼港的李毛仔、刘七爷、齐船匠等人，便是抱着这样的念头，在开战之前从福州组织了几艘福船，并在当地招募了一些移民运到鸡笼港，抵达之后便正好赶上了王汤姆率领的舰队到来，顺理成章地成为了被临时征用的对象。不过李毛仔和齐船匠在鸡笼港都有公职在身，并不能参与到船队的运作中，一切都只有交给海商刘七爷来操办。

对于身在体制内，但却心向经商的李毛仔等人来说，这大概就是他们掘到第一桶金的最佳时机了。这交战期短短的数天中，他们组织的船队在鸡笼港与宫古岛之间跑了两个来回，交战结束之后，岛上的诸多人员和物资还需要他们的船队至少参与三次到四次的运输才行。

虽然还没有与海汉海运部结算最终的费用，但刘七爷和齐船匠都是相关从业人员，对这种战时征调民船的报酬标准也比较清楚。根据他们所计算出来的收入，这段时间跑下来的收入分到每个合伙人头上，大概还能有两三千元之多。以齐船匠和李毛仔目前的年收入水平来衡量，这约莫要相当于他们五六年的收入了。

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