二林是电工，但他这个电工不是一般的强电电工，而是汽修厂总装车间的电工。

他的工作，是在客车总装中，给汽车电路布线的。

从技术和难度上，都比一般的强电电工高得多。

去年苏联解体，它的主体罗斯联邦继承了苏联的主要遗产和国际地位，目前经济几乎处于崩溃之中。

罗斯的汽车制造业不太先进，乘用车跟西方有较大的差距。

但是它的卡车，尤其是重型卡车技术，还是很有特点的，技术储备比较深厚。汽车底盘的质量和价格都很有竞争力。

绿江汽修厂的改装车，在全国比较有名。

李虎城的计划，就是等过几年汽修厂衰败之后，把它的改装车和罗斯的重型卡车，汽车底盘结合起来，生产城市洒水车、水泥罐车等改装的特种车辆。

现在叫二林去学习，就是为了这个目的提前布局。

既学习技术和生产工艺，也在罗斯建立人脉关系，为将来的合作打下基础。

罗斯经济困难，西方给开的方子“休克疗法”又注定失败，许多科学家和工程技术人才失业，生活没有着落，这是抢人才的最好时候。

李虎城打算到时候抢一批人才回来。

何啸去东洋，目的也跟二林相似。

东洋的在职人才很昂贵，不好请。但是他们有不少退休人才，身体很好，不计报酬，也愿意到世界各地发挥自己的余热。

把这些退修的老家伙请来，还是完全能做得到的。

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