因为山火的原因，排水沟附近很多草丛和灌木都有过火的痕迹。

烧得漆黑斑驳的地面残留着火热的温度。

很多地方还冒着呛人的青烟。

这也为遮掩我的行踪提供了方便。

两侧的树林根本藏不下人，生活在沟壕内的行军蚁也被大火烫成了翻花的炒豆。

所以我不必费神提防。

排水沟此时已经成了相对安全的交通壕。

我只需一直沿着排水沟向前，就可以接近航站楼。

背上背着法玛斯步枪。

右手拎着一支AK47突击步枪。

我低伏着身体，快速向前运动。

脚下的军靴一点地面，另一只脚已经腾空跃起，落在一两米之外。

就在我距离航站楼只有一百米左右的时候，我渐缓了前进速度。

因为这个距离内，站在航站楼三楼窗前，单凭肉眼就已经可以清晰监视到这个区域。

只好三楼上有佣兵把守，任我再伪装躲藏，他也很容易发现我。

好在航站楼前停着的那架小飞机遮挡住了几扇窗。

这也给我提供了一些机会。

贴近跑道旁边的铁丝网。

手里扳住滚烫的铁柱脚，露出半个头向机场和航站楼张望。

那架小飞机下，一个人正在机腹下忙碌。

我一眼就认出，他是我之前抓获过的胆小的飞行员。

上次我逼着他往飞机油箱里加水。

估计他这些天正忙着清洗油箱，并且重新加油试机。

如果是喷气式飞机，恐怕这一下就会让飞机陷入瘫痪，但这种二战时期的螺旋桨飞机十分皮实，所以飞机还有修复的可能。

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