第七十七章沿海航线

其实大明开海的最大的好处，并不是外贸，而是沿海各省份之中的贸易交流。甚至很多官员赴任也愿意乘船海船。

一般来说，都是乘坐官船，毕竟大明海运频繁，官员仗着自己的身份，在运粮船上加塞一二，也没有问题的。

甚至崇明沈家沙船帮，已经定时从松江到天津，运人运货。

大明海关税收纳的赋税，有相当一部分，都是大明内部经济活动的赋税。

毕竟，在这个时代大明才是全球最大的市场，没有之一。

纵然而今大明海上贸易已经有人跑到了印度，但是更多人更喜欢从沿着大明沿海活动，虽然赚不了大钱，但是安稳多了。

冼景就是如此。

他先到新安，走了门路，租下来一条船，找得都是熟人。

这个郑老大，虽然是福建人。长辈当年也做过没本钱的买卖，但是开海之后，也算是弃恶从善了。

特别是在新安寻了一个婆娘，也就安定下来，太远的地方不去。自己弄了一条几百料的船，为人跑货，传说当初朝廷打安南的时候，他的船只也被征召，为朝廷运输军粮。

最最重要的是，郑老大与佛山冼家是拐了几个弯的亲戚，算得上自己人，对他知根知底，不怕他乱来。

郑老大手下有几十个水手，一个个看上去都不善茬，而冼景带了十几伴当，大半都是冼家旁支子弟。很多都是打铁出身，单单看衣服，似乎裹不住肌肉。

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